リン酸鉄リチウム (LiFePO4) 電池はリチウム電池の一種で、LiCoO2 化学に基づく従来のリチウムイオン電池に比べていくつかの利点があります。LiFePO4 バッテリーは、はるかに高い比容量、優れた熱的および化学的安定性、安全性の向上、コストパフォーマンスの向上、充放電率の向上、サイクル寿命の向上を提供し、コンパクトで軽量なパッケージで提供されます。LiFePO4 バッテリーは、2,000 回以上の充電サイクルのサイクル寿命を提供します!
リチウム電池の安全性、信頼性、一貫したパフォーマンスは、Teda が常に主張しているものです。
リチウム電池は、放電時にリチウムイオンがアノードからカソードに移動し、充電時にリチウムイオンが戻る充電式バッテリです。エネルギー密度が高く、メモリ効果がなく、使用していないときの電荷の損失が遅いため、家電製品での使用に人気のあるバッテリーです。これらのバッテリーには、さまざまな形状とサイズがあります。鉛蓄電池と比較して、リチウム電池は軽量で開放電圧が高いため、低電流での電力伝送が可能です。これらのバッテリーには次の特徴があります。
イオン リチウム ディープ サイクル電池の特長:
• 軽量で、従来の同等のエネルギー貯蔵鉛蓄電池よりも最大 80% 軽量です。
• 鉛酸よりも 300 ～ 400% 長持ちします。
• 低い棚の排出率 (2% vs. 5-8%/月)。
• OEM バッテリのドロップイン交換。
• バッテリー寿命は 8 ～ 10 年と予想されます。
• 充電中に爆発性ガスが発生せず、酸がこぼれません。
• 環境に優しく、鉛や重金属を使用していません。
• 安全に操作できます。
「リチウムイオン」バッテリーという用語は一般的な用語です。LiCoO2 (円筒形セル)、LiPo、LiFePO4 (円筒形/プリズム形セル) など、リチウムイオン電池にはさまざまな化学的性質があります。Ionic は主に、スターターおよびディープ サイクル バッテリー用の LiFePO4 バッテリーの設計、製造、およびマーケティングに注力しています。
負荷が定格連続出力電流を超えないようにしてください。電気負荷が BMS の制限を超えると、BMS はパックをシャットダウンします。リセットするには、電気負荷を外して負荷のトラブルシューティングを行い、連続電流がパックの最大連続電流未満であることを確認します。パックをリセットするには、充電器をバッテリーに数秒間戻します。追加の電流出力を備えたバッテリーが必要な場合は、お問い合わせください:support@tedabattery.com
Teda ディープ サイクル バッテリは、1C 放電レートで真のリチウム容量定格を備えているため、12Ah ディープ サイクル リチウム バッテリは 12A を 1 時間供給できます。一方、ほとんどの鉛蓄電池には、Ah 容量に対して 20 時間または 25 時間の定格が印刷されています。つまり、同じ 12Ah の鉛蓄電池を 1 時間で放電すると、通常、使用可能なエネルギーは 6Ah しか提供されません。DOD が 50% を下回ると、たとえ深放電バッテリーであると主張していても、鉛酸バッテリーが損傷します。したがって、12Ah リチウム電池は、より高い放電電流と寿命性能のために、48Ah 鉛蓄電池定格に近い性能を発揮します。
Teda のリチウム ディープ サイクル バッテリーは、同様の容量の鉛酸バッテリーの 1/3 の内部抵抗を持ち、90% DOD まで安全に放電できます。鉛酸は放電すると内部抵抗が上昇します。実際に使用できる容量は、製造元の 20% 程度です。評価。放電しすぎると、鉛蓄電池が損傷します。Teda のリチウム電池は、放電中により高い電圧を保持します。
いいえ。リン酸鉄リチウム (LiFePO4) 化学の利点の 1 つは、独自の内部熱エネルギーを生成することです。バッテリー パック自体の外部熱は、通常の使用では同等の鉛酸よりも熱くなりません。
あらゆる化学物質のすべてのバッテリーは、時には壊滅的に失敗したり、発火したりする可能性があります.さらに、揮発性が高く、再充電できないリチウム金属電池をリチウムイオン電池と混同しないでください。ただし、イオン リチウム ディープ サイクル バッテリで使用されるリチウムイオンの化学的性質であるリン酸鉄リチウム セル (LiFePO4) は、市場で最も安全であり、さまざまなリチウム タイプのバッテリの中で最も高い熱暴走しきい値温度を持っています。多くのリチウムイオン化学とバリエーションがあることを覚えておいてください.一部は他のものより不安定ですが、すべてが近年進歩しています。また、すべてのリチウム電池は、安全性をさらに保証するために世界中に出荷する前に、厳格な UN テストを受けていることにも注意してください。
Teda が生産するバッテリーは、UL、CE、CB、および UN38.3 の認証を取得しており、世界中に安全に出荷されます。
ほとんどの場合は YES ですが、エンジン始動アプリケーションには当てはまりません。リチウム ディープ サイクル バッテリーは、12V システム用の鉛蓄電池の直接の代替品として機能します。当社のバッテリー ケースは、多くの OEM バッテリー ケース サイズに適合します。
はい。リチウムディープサイクルバッテリーには液体はありません。化学的には固体なので、バッテリーはどの方向にも取り付けることができ、振動で鉛板が割れる心配もありません。
Teda のディープ サイクル リチウム電池には、寒冷地保護機能が組み込まれています。この場合、温度が -4C または 24F を下回ると充電されません。部品公差による多少の変動。
Teda カスタマイズ ヒーター ディープ サイクル バッテリーは、バッテリーを暖め、バッテリーが暖まると充電器を有効にします。
リチウム ディープ サイクル バッテリの寿命は、バッテリを 1Ah 容量まで放電しないか、BMS の電圧カットオフ設定を低くすることで向上させることができます。BMS の低電圧カットオフ設定まで放電すると、バッテリーの寿命が急速に短くなる可能性があります。代わりに、残りの容量を 20% まで放電してから、バッテリーを再充電することをお勧めします。
Teda は、NPI 開発プロセスを厳密にフォローアップして、すべてのドキュメントを作成し、記録を保持します。Teda PMO (プログラム管理オフィス) の専属プログラム チームが、量産前にプログラムを提供します。
参考までに以下の流れです。
POC フェーズ ---- EVT フェーズ ----- DVT フェーズ ----PVT フェーズ ---- 量産
1.クライアントは予備的な要件情報を提供します
2.セールス/アカウントマネージャーは、要件のすべての詳細を入力します（クライアントコードを含む）
3.エンジニアチームが要件を評価し、バッテリーソリューションの提案を共有します
4.お客様のエンジニアリングチームとの提案の議論/修正/承認の実施
5.プロジェクトコードをシステムにビルドし、最小限のサンプルを準備する
6.お客様確認用のサンプルをお届け
7.バッテリーソリューションのデータシートを完成させ、顧客と共有する
8.顧客からのテストの進行状況を追跡する
9.BOM/図面/データシートとサンプルシールの更新
10.次のフェーズに進む前に、お客様とフェーズ ゲート レビューを行い、すべての要件が明確であることを確認します。
私たちはプロジェクトの開始から、いつでも、そして永遠にあなたと一緒にいます…
いいえ、鉛酸/AGM よりも安全です。さらに、テダのバッテリーには保護回路が組み込まれています。これにより、短絡が防止され、低/過電圧保護機能があります。鉛/AGMはそうではありません.浸水した鉛酸には硫酸が含まれており、こぼれてあなた、環境、および機器に害を及ぼす可能性があります.リチウム電池は密封されており、液体を含まず、ガスを放出しません。
それはあなたの優先順位が何であるかについてです。当社のリチウムは、鉛蓄電池や AGM 電池の約 2 倍の使用可能容量を持っています。したがって、使用可能なバッテリー時間 (アンペア) を増やすことが目標である場合は、同じアンペア (またはそれ以上) のバッテリーにアップグレードする必要があります。つまり、100 アンペアのバッテリーを 100 アンペアの Tedabattery に交換すると、約半分の重量で使用可能なアンプが約 2 倍になります。バッテリーの小型化、軽量化、低価格化が目標の場合。その後、100 アンペアのバッテリーを Teda の 50 アンペア バッテリーに交換できます。ほぼ同じ使用可能なアンプ (時間) が得られ、コストは低くなり、重量は約 ¼ になります。寸法についてはスペック シートを参照するか、さらに質問がある場合やカスタムの必要がある場合はお電話ください。
電池の材料組成、つまり「化学的性質」は、その使用目的に合わせて調整されます。リチウムイオン電池は、さまざまな用途やさまざまな環境条件で使用されています。携帯電話の操作など、少量のエネルギーを長時間提供するように設計されたバッテリーもあれば、電動工具のように、短時間に大量のエネルギーを提供する必要があるバッテリーもあります。リチウムイオン電池の化学的性質は、電池の充電サイクルを最大化したり、極度の高温または低温で動作できるように調整することもできます。さらに、技術革新は、時間の経過とともに使用されるバッテリーの新しい化学的性質にもつながります。バッテリーには一般的に、リチウム、コバルト、ニッケル、マンガン、チタン、グラファイト、可燃性電解液などの材料が含まれています。ただし、危険性がより低い、または新しいアプリケーションの要件を満たすリチウムイオン電池を開発するための研究が常に進行中です。
リチウムイオン電池は室温で保管することをお勧めします。冷蔵庫に入れる必要はありません。極端に寒い場所や暑い場所に長時間置かないでください (直射日光の当たる車のダッシュボードなど)。これらの温度に長時間さらされると、バッテリーが損傷する可能性があります。
リチウムイオン電池の再利用とリサイクルは、未使用の材料の必要性を減らし、新製品の製造に伴うエネルギーと汚染を減らすことで、天然資源を保護するのに役立ちます。リチウムイオン電池には、重要な鉱物と見なされ、採掘や製造にエネルギーを必要とするコバルトやリチウムなどの材料が含まれています。バッテリーが廃棄されると、それらのリソースは完全に失われ、決して回復することはできません。バッテリーをリサイクルすることで、大気汚染や水質汚染、温室効果ガスの排出を回避できます。また、バッテリーを安全に管理する設備が整っておらず、火災の危険性がある施設にバッテリーが送られるのを防ぎます。リチウムイオン電池を搭載した製品を再利用、寄付、リサイクルすることで、耐用年数を過ぎたリチウムイオン電池を搭載した電子機器の環境への影響を減らすことができます。