Teda は、軽量で安全かつ信頼性が高く、極限状態でも動作するコンパクトな電力を備えたリチウム電池の開発と生産に何が必要かを知っています。
二輪車用バッテリーは、主に二輪電気自動車、三輪電気自動車、車椅子、その他の電動モビリティ用途に使用されます。
自社開発の高性能BMSを内蔵したバッテリー(Bluetooth APPはオプション)により、特にでこぼこした路面での超高い安全性と信頼性を確保します。実際の用途における振動、衝撃、IP 要件に対する強力な機械設計を備えています。
I2C/CanBus、LEDインジケーター
- インテリジェントなバッテリー管理システム (BMS) と、LED での SOC の置き換えなどの外部機能サポート、USB での充電をサポートする内部充電器が組み込まれています。
コンパスエネルギー設計でSLAバッテリーの約40%の重さ。
高いエネルギー容量を維持しながら、高い放電率でも鉛蓄電池の 2 倍の電力を供給します。
非常に信頼性の高いリン酸鉄リチウム (LiFePO4) テクノロジー リン酸鉄リチウムの化学的性質により、強い衝撃による過充電による短絡状況による爆発や燃焼のリスクが排除されます。
-鉛蓄電池に比べてサイクル寿命が最大 15 倍、フロート寿命が 5 倍長く、交換コストを最小限に抑え、総所有コストを削減できます。
太陽光発電/通信基地局/UPSバックアップ電源/家庭用蓄電システム