Teda は、軽量で、安全で信頼性が高く、極限状態で動作するコンパクトな電力を備えたリチウム電池の開発と製造に何が必要かを知っています。
二輪車用バッテリーは、主に二輪電気自動車、三輪電気自動車、車椅子、およびその他の電動モビリティ アプリケーションで使用されます。
自己開発の高性能 BMS (Bluetooth APP はオプション) を内蔵したバッテリーは、特にでこぼこ道での非常に高い安全性と信頼性を保証します。振動、衝突、および実際のアプリケーションの IP 要件に対する強力な機械設計を備えています。
I2C/CanBus、LED インジケータ
- インテリジェントなバッテリー管理システム (BMS) を内蔵し、SOC が LED に置き換わるなどの外部機能をサポートし、USB での充電をサポートする内部充電器を備えています。
コンパスのエネルギー設計と SLA バッテリーの約 40% の重量。
高エネルギー容量を維持しながら、鉛蓄電池の 2 倍の電力、高い放電率を実現します。
非常に信頼性の高いリン酸鉄リチウム (LiFePO4) 技術 リン酸鉄リチウムの化学的性質により、衝撃の強い過充電による短絡状態による爆発や燃焼のリスクが排除されます。
-鉛蓄電池よりも最大 15 倍長いサイクル寿命と 5 倍長いフロート寿命を提供し、交換コストを最小限に抑え、総所有コストを削減します。
太陽光蓄電・通信基地局・UPSバックアップ電源・家庭用蓄電システム